Морське перевезення — найбільш економічний спосіб міжнародної доставки великих партій. Щоб правильно спланувати бюджет і уникнути прихованих витрат, важливо розуміти структуру ціни та вміти розрахувати вартість як для FCL (повний контейнер), так і для LCL (збірний вантаж).
Зміст
Розрахувати вартість доставки
З чого складається ціна морської доставки
- Океанський фрахт — базовий тариф судноплавної лінії (за контейнер FCL або за 1 W/M при LCL).
- Паливні та сезонні коефіцієнти — BAF, EBS, PSS тощо.
- Портові збори — THC за навантаження/розвантаження, ISPS, документарні збори.
- Експедирування та документація — випуск коносамента, handling, оформлення.
- Митне оформлення — на експорті/імпорті (мито, ПДВ — окремо від логістики).
- «Остання миля» — автодоставка від/до терміналу, фумігація, склад, палетування.
- Простій та зберігання — демередж (у порту), детеншен (за межами порту), storage.
FCL vs LCL: як рахують
FCL (Full Container Load): оплачується цілий контейнер — 20’, 40’, 40’HC. Вартість залежить від напрямку та сезону.
LCL (Less than Container Load): розрахунок за принципом W/M — “weight or measure”, що більше: 1 CBM = 1000 кг. До ставки за 1 W/M додаються збори терміналів і консолидації.
Чи впливають Інкотермс
- EXW: додається вивіз зі складу продавця та експортне оформлення.
- FOB: покупець оплачує океанський фрахт і далі.
- CIF/CFR: фрахт включений продавцем до порту призначення (страхування при CIF).
- DAP/DDP: включено «останню милю»; при DDP — ще й імпортні податки.
Покроковий розрахунок
- Визначте схему: FCL чи LCL (об’єм, маса, габарити).
- Зберіть базові ставки: фрахт, BAF/EBS/PSS (якщо є), THC origin/destination.
- Додайте документарні та експедиторські витрати (BL, handling, security).
- Врахуйте «останню милю» (автодоставка, склад, палети).
- Перевірте ризики простоїв: безкоштовні дні, ставки демереджа/детеншена.
- Окремо розрахуйте митницю та податки (не частина фрахту, але впливає на бюджет).
Приклад для FCL (40’HC, Шанхай → Гданськ)
- Океанський фрахт (all-in базовий): 1 450 $
- BAF/EBS/PSS: 120 $
- THC origin + документи: 160 $
- THC destination + документи: 210 $
- Автодоставка по ЄС: 320 $
Разом логістика: 1 450 + 120 + 160 + 210 + 320 = 2 260 $
Не включено: страхування, мито/ПДВ, можливі простої та зберігання.
Приклад для LCL (3,8 CBM, 780 кг, Нінбо → Одеса)
- Розрахункова одиниця W/M: max(3,8 CBM; 0,78 т) = 3,8 W/M
- Ставка океанського фрахту: 65 $/W/M → 3,8 × 65 = 247 $
- Origin charges (консолідація, THC, документи): 80 $
- Destination charges (деконсолидація, THC, документи): 115 $
- Доставка «останньої милі» в місті: 55 $
Разом логістика: 247 + 80 + 115 + 55 = 497 $ (без страхування і податків).
Як знизити вартість
- Оптимізуйте пакування: менше “повітря” — менше CBM при LCL.
- Консолідуйте партії до FCL — ставка за одиницю зазвичай нижча.
- Плануйте завчасно: уникайте пікових сезонів і надбавок PSS.
- Дотримуйтесь безкоштовних днів по контейнеру, бронюйте авто заздалегідь.
- Перевіряйте Інкотермс у контракті — хто платить за яку ділянку маршруту.
Чек-лист для комерційної пропозиції
- Маршрут і Інкотермс (повні адреси/порти).
- Тип вантажу, код УКТ ЗЕД, небезпечність (якщо застосовується).
- Габарити, маса, CBM; схема пакування (палети/короби).
- Бажані терміни та вікно відправки (ETA/ETD).
- Чи потрібні страхування, фумігація, фото-звіт, пломбування.
Global Unity Logistics допоможе розрахувати повну вартість морської доставки під ваш маршрут, запропонує варіанти FCL/LCL і збереже ваш бюджет від прихованих витрат (простої, storage, надбавки сезону).